8 adelante 17 de julio de 1988 19 Los domadores del mar omoc lavid ue ha finseg Elp ros. Vea usted, decía uno de los lanchas pescadores. Allí vienen tres olas tores, u grandes y después se forma una ola stos pued chiquita. El pescador tiene que coger la ola chiquita para que lo arrastre a la playa. Si no, tiene un gran peligro, porque la ola grande lo puede arrollar, le vuelca la lancha y no ayud sólo pierde el producto sino también puede sufrir un accidente.
itonio Di Es sólo un aspecto, uno de dos pes los muchos momentos de tensión y de peligro que sufren más de tresro cuya cientos pescadores artesanales de ra faena Puntarenas.
Prefiere no dar el nombre por temor go, cabrilla, tiburón y sobre todo do un homb Para el turista las costas del a represalias de la patronal. rado, que es el que tiene mejor pre se siente Pacífico son sólo sol y color. simSegún este pescador las cio. Cuando no hay veda se puede ad de su ple vista, asombra el colorido de compañías del ramo pagan salarios conseguir también langosta. ca artes cientos de lanchitas que llegan a las muy diversos a sus trabajadores. En Este trabajador del mar explayas o se hacen a la mar. la que el trabaja se devenga un sala plica que las lanchas (de menor ta Ant Pero bajo ese mundo de co rio relativamente bueno.
maño) no cuentan con las mínimas lorido, una lucha dura y tenaz se re Por cada quintal de camarón medidas de seguridad.
Cuánto aliza todos los días. Enfrentados a Fidel (de exportación, mediano En primer lugar cada em cador?
un mundo lleno de peligros, los pes tamaño, cazado en profundidades barcación debe tener salvavidas yp. Desd cadores artesanales exponen a cada entre 80 y 100 brazadas) el patrono debe estar en condiciones de nave a ya vo momento sus vidas para ext aerle al paga a cada marinero un promedio gar en aguas bravas. Pero usted, Usted mar su humilde sustento.
de 90 colones.
puede ver que hay mucha embarca a con al Recientemente, dos peque Si el barco vuelve con cien ción que navega sólo por obra y gra Trab ñas embarcaciones se perdieron en quintales, cada trabajador obtiene cia de Dios.
el mar. Una de ellas, la Cairo III, nueve mil colones de salario.
El marinero explica que los ¿Cuáles permaneció cinco meses extraviada Pero ahora es muy difícil motores con que cuentan los pesca bajo del hasta que fue rescatada en las cerca volver con cien quintales, dice. dores son viejos y malos, pero las Buer nías de las islas Hawaii. La prensa yer entró un barco con sólo cuaren difíciles condiciones de vida les im uno los y el gobierno resaltaron la gesta, pe ta, pues la especie está escaseando. piden adquirir unos nuevos. Mu lancha ro se cuidaron de ocultar las causas De ese salario el patrono de chos salen a navegar sólo ellos sa y peque reales de lo que pudo convertirse en duce la provisión que el marinero ben cómo, porque esos motorcitos no pu una tragedia.
consume durante el tiempo que está en cualquier momento se paran y, go dine Pasada la celebración, el en el mar. Deduce además, el segu. qué van a hacer en altamar?
zan, problema persiste. La gran insegu ro.
Otro instrumento indispen ir bien.
ridad con que los pescadores tienen Así es que lo que le va que sable es un buen radio de comunica cha y lo que enfrentarse al mar puede oca dando a uno son unos seis mil pesos. ciones. Pero la mayoría carece de e on sólo sionar en cualquier momento otra este es el pago por quince, dieci llos.
para co tragedia.
seis y a veces dieciocho días de tra Toda embarcación debería jueña)
He aquí algunas de las cosas bajo en el mar.
tener una panga suficientemente iendo u que cuentan los mismos pescado Otras empresas pagan meno grande y fuerte explica. ojalá El peso res.
res salarios. Hay algunas que inclu un motor fuera de borda. Creo que ida de so tienen dificultades para conse eso fue lo que le pasó a la Cairo III. Ahc Testigos mudos de una epopeya diaria, Salarios de guir marineros. Eso debería verlo que se les paró la máquina. Si a u vajador el Ministerio de Trabajo o no sé no le falla el motor, lo lógico es e dado las lanchas descansan en el hambre quién expresa para obligar a las charse al agua en la panga y buscar no no compañías a que se pongan de a tierra. Pero si no se tiene motor es ida. AE estero. Mañana volverán a desafiar el cuerdo en bien del trabajador. muy difícil, menos si no se tiene la pesc. Quién va a ir por la comida mar en una batalla desigual en nada más allá afuera. la familia compás o si el mar está picado, al Tiener canzar la costa.
Inseguridad total la que el hombre expone a re. El que dice esto es un pescador aquí en tierra comiendo qué. Ai vea usted, agrega, que ni er algu Las lanchas aquí se dedican siquiera los barcos grandes tienen. Sí, cada minuto su vida. joven, padre de dos niños, quien tra a coger lo que llamamos escama. motor fuera de borda. Mucho mea com baja en una empresa camaronera. expresa otro pescador. Eso es par nos vamos a pensar que el pescador para la Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.