Manifesto do PC, pela libertação nacional do povo brasileiro 1935 03 15 que se processa no Brasil. Estão dispostos a impedir que sejam aumentados os impostos ou que sejam despedidos milhares de funcionários e operários do Estado, só para pagar os juros aos cínicos credores que sugam o sangue do povo brasileiro. Os escândalos governamentais estão envolvidos nas sinistras maquinações dos bancos e das empresas armamentistas internacionais. Ninguém está mais disposto a ser explorado o oprimido em beneficio dos Cossio, dos Maristany e dos olíticos que os protegem.
As companhias imperialistas, a Light, a Leopoldina, a Cantareira a Great Western, a Paulo Railway etc. multiplicam suas insolências. Os represe ntantes dos trusts bancários internacionais desempenham verdadeiras funções de domínio político econômico junto ao governo brasileiro.
Enquanto isto acontece, enquanto a massa popular se arregimenta na luta contra os seus algozes, as oligarquias dominantes, os políticos tradicionais representantes típicos de latifúndio, agentes da sujei ção do Brasil às imposições do capital financeiro imperialista, debatem se em decadência.
Aos vergonhosos acordos, sucedem se ameaças de golpe e de lutas armadas. Não se trata, porém em nenhum dos bandos antagónicos, de melhorar a situação das massas laboriosas, de arrancar o Brasil de seu estado de humilhante dependência ao capital e estrangeiro. Trata se apenas, de disputar os despojos da economia brasileira, de disputar os despojos da economia brasileira, de disputar o direito de explorar as grandes mas sas laboriosas do Brasil em seu próprio beneficio e no do imperialismo. nossa situação não admite sofismas. As cifras e os fatos são argumentos teimosos. patriotismo, neste instante, uma mera frase vazia na boca dos vendilhões das riquezas naturais e das forças produtivas do Brasil.
Todas as nossas estradas de ferro ou pertencem diretamente ou estão empenhadas a ingleses, franceses o norte americanos; Madeira Mamoré, Great Western, Chemins de Fer de Est Br ésilien, Estate of Bahia, Victoria a Minas, Leopoldina, Central (contrato de eletrificação com a firma inglesa Metropolitan Wickers. São Paulo Railway, Mogiana, Paulista, Sorocabana (presa por um empréstimo de Dillon Road de Nova York e a Rotschild de Londres. Norte de Paraná, etc. Todos os noss os portos se acham em mãos dos capitalistas estrangeiros, que tem ainda o monopólio da navegação do Amazonas, os serviços públicos (transportes, telefones, esgotos, luz e gás)
da maioria de nossas cidades (Light, City, Bond and Shar e. que tem em suas mãos nossas minas de ouro (Morro Velho. de carvão (São Jeronimo e Araranguá. de ferro (Itabira) que dispõem de imensas concessões de terras (como a de Ford na Amazônia, a de Mate Laranjeira e a da Brasil Land em Mato Grosso, a de Paraná Plantations no Paraná, as das companhias ingle