TIERRA LIBERTAD Economía y Finanzas Publicamos este artículo del com Alcro Fibregas, haciendo fresle que el Core kreso Regional do Sindicatos de la de calatula, ha ſido la estructuration finclonids de los Sindicatos de Industria de los Consejos Tencoudintnistren.
tos y de los Conselos de Econola. Control y Estadistica. TIERRA LLIBERTAL he dado a conocer esos acuerdos y gráficos explicalites. Redacción a estructuración de la industria Nuestra gucrra contra el fascismo internacionaly contra las deimocracias capitalistas es la muerte de la civiližación burguesa.
Nuestra victoria lem.
vantará un nuevo mundo de trabajo, paz y orden social ¡Nuestro triunfo bara vivir una nueva civilización!
IA LA VICTOkan Ilkin RIA 11 m La obra revolucionaria del proletariado El transporte marítimo en la Revolución La experiencia que hemos podido secar de la puesta en práctica es una cuestión previa y fundinental para la preparación del plan del vigente Decreto de Colectivizaciones, en cuanto. la industris de expansión comercial racionalmente formulado, que es preciso nos obliga. proceder con una autela y orientar buentra sc establecer, toda vez que para determinar las necesidades de la intuación en un sentido netamente restrictivo, en todo aquello que dustria, en cuanto materias primusy a excedentes de producción. movilización de personal para los efectos técnicas se refiere.
respecto al consumo interior se refiere, que podria ser destinados Hay que propugnar, ante todo, por la formación de loe Con a exportación, es indispensable formuar el senso económico, que Kejos de Empresa, constitaidos a base de un representante de cada no fué posible obtener hasta hoy pesar de mi insistencis sobre sector de trabajo, procurando que todos y ada una de las especia este particular desde los sitios oficiales que vengo ocupandov lidades de la fabrica o del taller, de la ning u otras empreses si Como la mismas lógica aconseil, debe existir un organisRO COBilares, se encuentren debidamente representadas en el seno de ordinador de la labor de los Consejos Regionales de Economía, los Consejos escapari ta Maguind de mis lectores que cate organismo seria Ahora bien: e preciso simplificar la labor directiva y colocarla el Consejo Nacional de Economia; Consejo Nacional de Econoul en el menor número de persones posible, con objeto de unificar la que se formaris con dos delegados de cada Consejo Regional, prodirección del trabajo. Asl, poes, del seno del Consejo de Empresa curando que toda las industrins de la nación estuvieran debida.
debería formarse el Comité de Fibrics, que seria constituído por medle representadas en el misao.
un delegado de contabilidad, por otro delegado técnico y por otro La misión del Consejo Nacional de Economia consistirit prin.
delegado de estadistica y de relaciones exteriores cipalmente, en aglutinar, en orden la organización técnica de la Mediante esta estructarución quedaría eliminado, como puede producción, en orden al control administrativo y en orden a la or VETKE, el exceso de brazos improductivos, teniendo en cuenta que denación de la estadístico, todos los datos y toda la labor auneste Cotoilé Ejecutivo Ile raris Is dirección general de la fábrica, Iada por los Consejos Regionales de Economia celebrando sus reuniones, lo mismo que los com podentes del Con ello debería ser así, puesto que el Consejo Nacional de Ecosejo de Papraua, en hores sparte de 306 Kctividades corrientos en nomía seria el organismo que deteniaria la direcció kenenl de La los puestos de trabajo que cada uno de ellos tuviera asignado. vida económica de los poeblos hispánicos, teniendo en cuenta que, De ents forma, evitaríamoe, ante todo, el gran volarmen de bri como instrumento supremo de la nueva ordenación económiconocial zos productivos que representa la actual constitución de los Cor. del pain, contaría con low instrumentos de trabajo necesarios par sejos de Píbrica, y ello redondaria, como es ratonal, en beneficio fijar las bornu determinatives del trabajo nacional y las posible de la capacidad productora de los equipos de obreros de cada sec lidades de exportación e importación base de un estudio previo tor respectivo, y el resultado de esta ordenación habría de reper sobre el computo de los materius primus importar y de los procutir, de una manert matemátics, en el precio de coste de los pro ductos manuflcturadon expedir para los mercados exteriores de dectos infactorados.
cont. como el secreto del éxito de la colectivización (de esta co El Consejo Nacional de Economis, al womir la dirección lectirización que es un primer paso pars llegu más tarde a la so ptepta de toda la vida economica y financiera de los pueblos klapacialización total de las industriu) hay que buscarlo en la concen picos, se convertiria en un órgano capacitado para sentar los for tración industrial por rimos, ute efecto deberían constituire los dementos de una politica económica bien determinada y bien deli.
Consejos Generales de Saduatria, cuja atracturación y funcions. nida; vuto plan de política economice, interior y exterior, que ROM imiento me express de va manera clara y bien determinada en el permitiera saber bacia dónde Famos, de qué dinponeD08 y qué es lo vigente decreto de Coletivizaciones.
que deseamos.
El puo fanedisto Kris la creación del Consejo de Economia Pero lo que no se puede admitir, en laera alguna, es que las del Sindicato de Industria, que estaria compuesto por vs repre CORU puede continuar por el cumino que seguimos hoy, Camino antante de cada sección OTRO de la industris, con la siguiente falto de orientación, que se van resolviendo los diversos confinalidad: flictos que el gran problemi económicofinanciero 408 pluntea, de a) Organización técnica de la producción.
un raden csporádica y falta de coordinación.
Control dwiniatratiro. esto no puede ser, com paieros. Es imprescindible sentar los c) Ordenación de Is estadística principio de una actuación inteligente, bien estudiada y blen me Como puede verse por ente eponeado, la misión de los con. ditada, con objeto de poner término a la situación caótica wetuul.
mejo. Económicon de Sindicato de Industria tendrán por finalidad fafciar una nuera uluación que responda los principios que el la racionalización de la producción en todas sus manifestaciones el sentido común aconseja, para constituir en tata retaguardia con control riguroso de la administración de las empresu, de las in pletamente desmoronada, aquel frente econômico que catino in dustrin Adscritas. anda Consejo Económko de Sindicato, y dato prescindible per convertir el frente de batalla en algo incxpugnabla labor en de gran trascendencia, ya que con ello we relario sobre las que garantice el triunfo de la guerra y de la revolución.
lateraión de los utilidaden, dministración y au distribución; En un trabajo interior hube de insistir, hasta hacerme pesado, los excedenter a sobrantes de los gastos de entretenimiento de lo que la movilización de la retaguardia y la estructuración del frente brics, de los usasion de 10 obreron, de la reposición de materias económico nel primer paso pan crear los instrumentos que lle primin, y de las exacetonen que el régimen tributario que se deter bor ingente de vencer al fascismo interaccional y de levantar el mine impliquen, no podrán quedar como patrimonio de una fábrica, nuevo orden económicosocial, requiere de una manera imperativa.
Rino que deberán dedicate nutrit la Cafa keneral de superirits, Eg honor a la brevedad, nu podré extenderme mucho más en al objeto de establecer una distribución uniforme del producto del cuanto la labor stribulda al Consejo Nacional de Economia de retrabajo entre todos los obreros de un mino ramo de industria, a fiere: pero la simple meditación sobre lo que significarla cate orki.
un principio, win olvidar el objetivo principal, que es la unificación nismo rector de nuestra vida economics, nos da ya una idea de lo de los benefícion entre todos tom ohrero sin excepcion que el Consejo Nacional de Economia representaria, como elemento Ys Inadmisible que se intente prostituir el nentido ético de la técnico de los poderes públicos superiores constituidos, para ordecolectivización, no puede admite, en forma alkuns, que mientru par todos los actividades del puls.
una emprens que me halla hien utillada, porque el antiguo burguda esta labor deberia coordinarke partiendo de los supuenton Inyeri la buena parte de daden en mejorar la fábrien, per xeográficos, de los supinto nonomicos y de las supuextos psicomitr obrerom levar una vids holgads, mientras otron tribe. Bogicos de todos lo pueblos hispanicou, en intima conexión con las jadores del minMO TAMO, que están en una fabrica cuyo burgut posibilidades del complejo económico nacional y las condicioncs es era un ser egoſta, que o procuraha el mejoramiento del utilaje pecialistas, de cada momento, de la coyuntura economica del mata de nu fabulos, entre outros me tean obligadon Ikvar una vida del mundo.
precaria y llena de privaciones Si esta ordenación técnicu, administrativa y de estadistica, que LA SITUACION DE LA INDUSTRIA EL 19 DE JULIO con ohjeto de coordinar mayormente la labor de entou Compartienda de la base de la vida económica, los Sindicatos, se lleri Meſo de Empresa y de Industris, deberían create los concelos Reque perteneria. lu Arrendatarla de Petrólevi, a cabo con el alto sentido de rexponrabilidad y con la inteligencla Las principales cornjiaflor de navegación de Kionales de Economfo, que estarian constituído por do delegado que la importancia de la obra tequiere, ferramos la plena segu Barcelona, antes del 19 de julio, y su citado ni quo decir tend it ctado foreclente.
de cada Hindicato Regional de Industria o Federación Regional de ridad de que este Consejo Nacional de Economia anumirin todu lav económico, eron las siguientes. COMPANIA ROMULO BOSCH: Armadores Sindicatos de Industria.
funciones que hoy absorbe el Eslado, y adscribiéndoscle un depar COMPANIA TRANSATLANTICA: Esta y ensegnalarlor, tenían dos únicos barcos Con ello, me constituirian unos consejon Regionales, en los que timento de relaciones interiores y exteriores y de propaganda y compafia estehe incautada por el Estado, naye amarrados.
tendrían cabida lom representantes de todos y cada una de las otro departamento de defensa, que comprendiera cuanto queria Kando soloniente cinco buques de la flota y COMPARIA DE CEMENT pecialidades de la producción, ou minlån principal con latiria en cerclay adulnistración del derecho se refiere, se constituiria amarrado el resto en Barcelona y Mohon. Lot COMPANIA DE CEMENTOS YHADERA, amarrado el resto en Barcelona y Malon. LA Lov bunuca de cata cumpahla se dedicaban.
orientar, hajo principios itenfrom y cientifico, la producción xebe aquella estructuración de un pueblo ala la viejas exencia tatalen Luques que navegahan 20 sostenían gracias a la exportación de sus rementos, por lo tanto rul de fa rexión, vigilar el régimen administrativo y obtener up de que Bakurla non habla tan clocuentemente.
Ja iubvención del Estado, lajiarto navlera no Ilula en iu oltuación eco.
Mervicio de esladistien lo min completo posible.
Conviene no olvidar que la formación del «cenno económko.
JUAN FABREGAS COMPANIA TRANSMEDITERRANEA: riómica.
tu companla tenia la concesión de todos los COMPANJA MOHLEY LABANDERA: Jervicios de correos y paraja peninsular, luleio Aritador de un solo laprco, en en realidid y de les colonias por la subvención del Es un femalerro do una empresa bancaria, tado no fostenia biert, COMPANIA MUMRU: Armader de dos COMPANIA CHOS: Esta compañfa dc.
buques dedicados al transporto de carboni La REVOLUCIÓN delic afirmarse en dicala sus buques e la Importarlón de ma dada lon buenos flcic, de defendia.
terias primas para la fabricaclóa do abonos y COMPANIA JIBARIA: Un solo burjus poe solidus cimientos prietarios, Terlo rc productos químicos por la tanto, au sluación ne dicha corupolu, dedicado al transporte de volurionario de arial, ha do dedicarcconómica no dependla de la flora y blo tenía rathon, a trabajar para ello. La Revolución no érte pura su aprovimieniamienio regular do IMS COMPANIA PANES, GALIANA, ROUND alianza. nie pana la guerra con fabricar, Ulintamente tenía amarrados la feia yoria de sus buques.
GUEZ: Armadures del vapor La Guardia. fras s, sidenciar, demagogin. Se haco nmarrado en el puerto de Valencia y tlenos Italidad, dia dia, fortalecicnilo sus ba: COMPANIA JIIJOS DE RAMOS: Edin de deudun kr. Ex locir, lantlo a los Sindicatos, compania dedicada au flota a toda clase do na PESQUEROS: Les cumpulas de prenueres vegación, preclutuinando el cabotaje nacional.
de altura tenían en cail au totalidad amarrador pilares funtationtales de la Revolución.
El material de que disponia era viojo, por lo sur huques.
su nereraria consistencia. Construyendo. que su slicación económica no era muy floro aus nucros mecanismos técnicon. Jadua.
HEMOLCADORES DE BARCELONA: Eile ciente, defeudiéndose con comelgnaciones compunila contaba con cuatro remolcadores pa trializándolos, Dotanio carla contro alc M, P, S, A, Eota, compahla contabar el servicio y remolcaja do alto lordo deniro firorlucción de su Comité y de nu Con.
con una moderna Nota de buques langues para del puerto de Barcelona y en buena situación la importación de combustibles líquidos dado sejo técnicoadninistrativo. Ponlenito conómica.
con la mayor celeridal cn funciona miento cl Sindicato de Industria, la Fc DESPUES DEL 19 DE JULIO MITOLOGIA deración ele Industria regional y nacioA los pocos dla do baberre intciado lo revolución y como estaba constituído BURGUESA LA PAZOC HITLER nal. Acoplando las diveres industrias eslo Sindicato del Transporto Marítimo con algunos compaferas de las distintas sec.
entre of federativamente. Entrelazando clones de que hoy to compone, al estallar a movimiento del 19 de Julio Ingresaron en bloque todas aquellas Kecciones que eran autónomas, como Náuticos Maquininas, con vínculos orgánicos y solidarios in.
Radiotelegrafistas, Patrones de cabolajo, ele por tener simpatias con esta orgalu.
disolublce, al campo y la ciudad. De ción, y hoy se compone de 14 sobreciones que son la galentes!
RESULTADOS OBTENIDOS NAUTICOS (Pllotos y Caplunce. MAQUINISTAS NAVALES, RADIOTELEGRA ahí el valor histórico, la trascendencia FISTAS, PATRONES DE CABOTAJE, MOTOHISTAS MECANICOS NAVALES, y las pererectivas maknificas ac la nun.
Debido al poco trifico que en la cualidad SUBALTERNOS (Marinero, Fogoneros, Cocineros Camarero, Marmliones, etc. vieron que dejar de navegar por regalarlo ya conformiación catructural de los Sin.
MEJILLONEROS, GUARDIANES DE PÚERTO, AMARRADORÉS, BAROS, CLUBS, eriale causa de la guerra y la rerolaelón, el la Consejeris de Defensa para atraerlos en conto.
PIOUETAS, ADMINISTRATIVOS, ESTADÍSTICA, COMITES DE CONTROL desenvolvimiento económico es may poco ha.
Hicatos de la De ahí la impcEn estos tomentos de convivencia que tie Bugüero por lo que respecta la induario del 1e entre el periaal, tanto el técnico come rion cxigencia de apurar la ohra, dast INCAUTACIONES, transporte niaritimo, aunque al formare la co el subaltero, eu de compenetración y Emlad Con representaelón de féenlcos y subalternos no organlaron en las Companion do cumplimiento fos acuerdos del reJectivimación de lo pesqueror de altun y como no se había llegado a corregir, a peut Navleres residenler, tanto en Barcelona coino en utros puertos españoles, los Comités puertos en movimiento por, el Sindicato del de lot bechos cierto que te hablan becho cicntc Congreso confederal da Control alertest TRANSMEDITERRANEA, TRANSATLANTICA PINILLOS.
Transporte Maritimo, te abrevieron lnenou IBARRA, MARÍTIMA DEL NERVIÓN, RAMOS, CROS, NAVIERA MALLOR para poder llegar la perfecta talta catre Micatras los demás picrilen encrgius beneficior, Pero dichos barcos pemberos tu Irodos los explorador del mar.
QVINA, FRADERA, PESCALTUR, REMOLCADORES DE BARCELONA, TABA.
en plancs políticos que perjudicano CALERA, MUMBRO, SOTA AZNAR.
PROPAGANDA traicionan la Revolución, los trabaja La Compafilas de Navlen Mallorquina, Flota Formiga (ambut do begees do dores de la y los de la vele, veleros y motoveleros) y los pesqueros de altura, quedaron Incautados por el En lo are reaDCCLA propaninde, dehido todos los militantes Actualmente tenemoh deben sertare au obictivo histónico SINDICATO NACIONAL DEL TRANSPORTE, MARITIMO. Los baques de las Come la excelente actuación de nuestron delegados subsección de Administrativo coppaberos pukim Frider. Cros o colectivizarea Ius indagas de embam va quedaron proyl de puerto, el 70 por 100 del personal maritimo de crcar la nucva sociedad de produc procedentes de catai parictas y consigutarias alonalmento con 10 hoqen, pero con Control del SINDICATO.
milite en nuestra organización.
cuya synda nos será muy valios para Ltores libros. trabajar con todas sus Loi Club de Regala, Club Náutico y Club Marítimo, quedaron Incautados por Con frecuencia se relebran en naestro local lectivitación de la marina.
Tuerzas para ganar la guerra y para que SINDICATO.
sindical juntas de militantes para orientación Low Budo, de San Sebaaliny Custoo, quedaron incantado por el SINDICATO. y buena marcha del Sindicato Maritima, aut El Sindicato Nacional del Transporte Mari al alcanzar la victoria catén cimentadas rigorosamente la Sirviendo sus salones para comidus populares, conferencias, asambleas, no timo controla 11 beques de varios toneLies profund bene como funtas de opbrecciones semanalmente.
Lo Mejilloneros no colectivizaron, and come Aljibes Anarradores y Piquelas, con Igual fin, siendo perfecte la armonia entre le propulsión.
del nucro orden económico y social.
Por diopaaleton del Estado, quedaron incautadas por ENA la mayoría de los bu.
abeh, pero gracien el SINDICATO NACIONAL DEL TRANSPORTE MARITIMO PROYECTOS DE SOCIALIZACIÓN por in conducto los COMITES DE CONTROL, orato el denmurre dolor baquos, Estos dos pontos de cotnplimentan en la labor realizada por este SINDICATO: reorganlundo la navegaclon mercante que tan buenos teintados y frator ha dado Tadas los acuerdos recaídos y trabajos realizado duas vido con mir a la cocta EN TODOS LOS ACTOS pudiendo decir que gruelas. ésta ha sido posible contener el lulemo, ya que con Dización, pera ke da el caso de que este medio de transporte por el anterinisi de gran criclo y abnegación por parte do pre tripalantes han provikoneenrasmi descarolvimiento económico, tiene necesidad de relacionarse con el Esudo hoy, por DE U. DEL illeta de material y víverei, penar de los gnades peligros qo hua tenido que afrontno dar el rendimiento necesario para poingar lor katon que ocasiona la paralitaclia ur navegando sin protección la mayoría de las veces. Si bien es verdad que los buques del comercio portleolar y lendo todo a cargo del Emado y por su relacionei aute DE MAYO. POR LA que se han colado por los indicaciones e intracciones del SINDICATO ben sido los rlores. menor cauigados, Con los yates Incantados no organisé un servicio de guancia de la entrada del. RELACIONES CON LA puerto, atendo ao servicios tan valiotot qua ban Derecido felléitelón de La Con.
Los acuerdos tomados con son los imprescindibles ambiente para la REVOLUCIONARI jarlo de Defense Jlinn revolucionaria existe, ya que es el dereo de iodos los trabajadores del mar.
La tarca urgentc ALIANZA OBRERA