. TIERRA LIB ERT AÐ.
LA GUERRA LA SOCIALIZACION EL TRANSPORTE EN MANRESA Informe del Sindicato del Transporte (C. vist. DON DUMOEDILA KISNA En plena lucha, mientras truenon los cañones y lanzan su luvia de fuego las máquinas de guerra, dignos productos de la civilización» burgucha, nosotros traemos a los trabajadores capañoles una palallra áutén.
ticamente revolucionaria: iSocialización!
No desconocemos la gravedad a que han llegado los acontecimientos.
Nuestros ojos se han empapado con la visión dantesca de los cuadros horri.
bles de gala matanza en que se decide el porvenir del mundo. Nuestros nervios están encadenados a la marcha de cada una y de todas las operamuestra la mentalidad obuka y aburguesada los riajeros, y además cuidan del reparto de NUESTRO SINDICATO PROGRESA que poseen los dirigentes de la en ciones de guerra. De más allá de las fronteras de España, recogemos dia los encargos y pequcños paqueles.
Manres.
Contarios en la actualidad con 19 autómni. día los mil detalles de las maniobras internacionales del capitalismo, los El novel Sindicato Unico del Transporte Jemos actuado siempre con prudencia, lle bus magnificos, entre ellos tres de aceites pel ajetreos de esa diplomacia que trabaja despiadadamente para asfixiar noies.
chienta en la actualidad con un número total vando nuevos soluciones armónicas, transigieno sados motor Diesel, marca SAURER, de los tra Revolución, así Bea a costa de crímenes tan horren los que jamás huho de afiliados que ascienden 1:10, que si bien do en varios puntos, procurando mantener bue cuales uno es el de la fofografia que acompason pocos cn cantirlad, representan muchos nas relaciones en hien del proletariado en e otros similares en la historia.
hamos a este informe contamos además con un por la calidad.
neral y todo ha sido inőril, nada les ha hecho garaje espacioso de capacidad más que sufiSeguimos y empujamos nuestra guerra salvaclora por las vías que conDecimos que non pocos en cantidad, porque camhiar de postura, yueltos de capaldas a la ciente para nuestras necesidades, un taller de ducen a la victoria. Una verdad sencilla y elocuente nos obliga a ponernos Merrena cuenta con un censo de 40. 000 habirealidad, no se quieren dar cuenta de la ab reparaciones con obreros competentes y un stock canles; es una ciudad eminentemente indus a todos dentro de la realidacl, clejando los vuelos fáciles de la imaginación sias renovadoras de un pueblo goe exige emnan. de neumáticos y material de recambio que as.
trial, con comercios iniporantisimos y por 41cipación, de un pueblo que quiere regire: sin cienile a un color de 32, 000 pfas. cuya cantidad y de la literatura, para ofroy tiempoe. Es la que se repite a cada paso: Si per situación geográfica es el contro comercial e Ilutclux de nadie y puesto que voluntariamente ha sido pagato al contado, facilirando así el demos la guerra, serán vanas todas las conquistas revolucionarias, será indnstrial más imponante de las ricas comar río quieren ceder, las circunstaticias les harán desencolrioviento de las demis Industrias. inútil todo el esfuerzo gastado para transformar la economía y la vida ras del Bages, Berguedí y Solsonés, Salen derde Manresa siete u ocho líneas social de España.
de servicius de pasajeros con destino il los No vamos a repetir deniostraciones sobre la necesidad de hacer la Rediferentes ptreblos de estas comarros, entre volución al mismo tienipo que la guerra en base a puntos de vista sentiellas la más poderosa es la línea que va desde mentales. Es tatuhién una verdad indiscutible que el 90 por 100 de los Manresa Berga y Guarıljola, incautada por Jos obreros desde las primeros dias de la in.
combatientes se mueven y ofrendan la vida en los frentes para el Iriunfo surrección fascista, cuya colectividad erta afide la Revolución. La voz de nuestros camara las milicianos llega de todos tiada integramente a nuestro Sindicalo, Radi2.
los sectores afirmando que luchan por la Revolución e incitándonos a can además en Manrcka tres Agencias de hacerla avanzar en la retaguardia. Uma aiurga inquietul ha hembrado la Transportes de Mercancías, cbalco o cinco abundancia de fórmulas frenarloras de las realizaciones actuales del proAgencias de Recaderos varios altracenes de importación de frutas, y un comercio de im.
letariado. Es absolutamente contrario a la unitlul en los frentes, y, por lo poriación do prestado muy imponante.
tanto, provocador de leantoralización entre los que precisan sobre todo En las iniciativas tomadas una vez derroel calor y el catímulo de una relaguardia totila y firmie en sus propósitos tado o fascismo, tenéis un ejemplo en el in.
forme que de los Transportes de Manresa a emancipallores, cuanto pregona la postergación de la realizalole aliora mis.
Bergo y Guardiola os remitimos, ruya adni.
mo para una vez terniinuda la guerra. Este factor de caricter pentimental, nierución perfecta, bajo la orientación de nues de profundo cfccto psicológico, en lo que debe tenerse en cuenta, porque tra querida Organización, es el modelo toro.
ex una realidad, una gratar realitlar para nosotros. Repetimos: UN EJERgido para la colcelivización de las demás CITO POPULAR SÓLO PUEDE VENCER SI COMBATE POR UN IDEAL Etores del rani. Pestle el punto de vista económico y moral REVOLUCIONARIO, QUE ES EXPRESIÓN DE LA ASPIRACIÓN DE LAS Iconos olitenido resultados balagueis, a priar MASAS PROLETARIAS DE SER LIBRES DE LA EXPLOTACIÓN CAPI.
de los nustárolos que liemus tenido que ven.
TALISTA.
rer; cha cuestión económica el Sindicato Unico del Transports babiendo anipliado eu Querernos remarcur los aspectos materiales que exigen el progresive número de aliadas, tiene rida propiul, y en y rápido avance en el terreno de la socinliznción. La guerra de hace con ruanto il la restión ideológica hemos capaci cumbiar earlitad: nouros no cloudiraremio, Para nuestro mejor rontrol y estimulo, cele armus, viveree, ropar, municiones, elementos de transporte, fortificaciones, lado a nuestros afiliado lo suficienle para que 110 retrorederemos un solo plato de la senda que hrane u retnión mensual, donde e máquinos bélicas, y todo eso es imposible sin ona uctividal coordinada y romprendan los métodos que nos bon de con nos hemos trazado y Nevateso hasta el final concer la bruna marcha ile la colectividarl, y ducir a una suciedad más jutla, lasándoro en la nhora de colcriivizarión, donde se menciona al que haya portidu incurrir técnicamente renditiva en la industria, en la agricultura, en el concreio la acción directa y la solidaridad de todo el en alguna futra (rosa que no es frecuente, y de y en el intercambio, La guerra He luce con una población no combatiente proletariado, a ello ha contriboido nuestra ac PERSPECTIVAS PARA LA UNIDAD rslas tetniunes surger iniciatitos beneficios capaz de acomodarse a las restricciones del consumo, a ta escasez cle vive Cuación ligada en todo momento a la de paru In huend marchigile la obra sociulizante nuontros compañeros en la localidad, condt. El Transporte en Manresa res, a la mús grandes renuncias ya los más ruhlimies sacrificios. Se impone ari unificado potprendirlit.
ciendo engrandecer económicamente interese a quien prese; enfrezaremos los adheridos Benos olvidarlo por completn las antiguas para ello una distribución tanilién cuorilinula, pero licela a huse the un tros Sindiratos y fonalerer favorablemente al Sindicato Unico del Transporte. Non unifica. wirrepancias con los obrerar de la Empresa principio nivelador extricto. No puede llevarse a cabo la grundionu cm.
nuretra moral y el concepto ideológico queremos, y nursira Jalur productive, fartowanente, competidora que existia en esta linra, y hoy en presa de producir lo máximo, de extrner todas las riquezas posililea de chana Je todas las iniciativas de nucatra On obligará a cso: inconsciente a solidarizarte con din Irabajamos coleriamente en brrena armo.
tierras y fábricas, de igualar el lercebe a la vida para todos, le aproveganizarión, haela hace poco incomprendidas 110 utras, foliritat nuc tro apoya, y reconoce nia, siendo estas obreros los mis entusiastas ell 41a ciudad.
rin su incapacidad y como pernicioso y defensores de in socializucion.
chor todas las iniciativas y esfuerzos al fin común de ganar la guerra, sin inalintencionados.
Esta es a grandes rasgos la labor qur desem.
que se cumpla el plan revolucionario en la economi, sin que se interesen INICIATIVAS IMPORTANTES Referente a los parlon acuerdos run orga print en la reaguarin los compañeros de) los productores en el problemia, fin que sean las organizaciones existentes pismo de la The pur In antes expucalo Juto Transportes de Mattren a ferga y Guar (le obreros, técnicos, campesinos, la que tomen a su cargo el conjunto de De los aruerdox iinportante: tomados en las diola con un spiritu digno de imitar por todos a comprenderéis la poca disponibilidad que Aranılılcas, calie de:ferar qtte of tumo. de la economía, para aplicar rigurosamente los métodos de Trabajo mis ren.
los trabajarlorey bujn Ini orientaciones de nues lieren in menrilu organismo juara toda cosiar un dolcedo de crle Simlicato ai Con la labor que alene un marcado matiz revolucio. tra gloriosa CONFEDERACIÓN NACIONAL ditivos y la distribución equilutiva, que son puntules principalísimos de gru Yuriujal le Transporte celebrado en nario.
DEL TRADAIO.
una vanguardia de guerra eficienle y le unu relaguardia que se licrmiana Valencia, llevando consigo la misión do ini. El ambiente para la aliunta ulirer, a prerar Por la Juna, el Srrrario, Mitjans pugnar lo Socialización de todas lus Industrias, de la influeuria peruiciosa de los partido que dignamente a los hombres que manejan lus armas de la lil rul.
y la constitución de los órganoy normalizado se dicen demarrutar. pucele neuitzar lari: Concluión: la socialización re factor ile primer plano para obtener la res de la producción y consumo, agrupando a esta union 10 neturaris pora bacer invencible Manresa, 15 ie fobrero de 1937.
victoria en la guerru.
Jo Sindicalas por Perlurajonga de imalusirias al liroletariado, frente a las xentetidas del ra.
Oiro aclierdo importante, en el de pedir qatopitilisnin in riot. ya pizde actuar) MINIHOITOIMITINDASTOIDUD TIETOIHIJATHTHITTETRAMETH IBITION TESTIMONDO ROOMULIRLS10110100m el Strudirato del Transporte e control de eren y de lis Ala Banca internacional que malotra y del Alls Bahra cias de vehículos y de los condurlores. Tam TESTI IHA LISININ therOS liello Juin el dwegan que me mando Valencia llecheazar porr, bara aloril, lata derr.
vaha lo pelirjan lo que, dados los inconve. Hela ile lus joliticos y de los due a lado uicnlus a la materia de los mitorilor de u Dit wilán tan lifirtillat e alianza ile fucrziis praliscioras, que feiliaria el triunfo de la No poilonok analizar el problema del Balado desde un ón de todas las fik rerutulin, por rr en all mayoría procedentes ru cuestión previa jura nu ser.
rlel extranjero, e influenciat a la reclustela llevolución y de la Guerro angulo trórico estricto, Tampocs juusille aislar el proble terrotados porque mediaron una serie de circunstancias Metalúrgica para que después del cueli ne.
Por esta 12: Planus Jifuelos a trunsigir ma de uma interpretación birtóricit fitu: lit rnlailu conclu. que en el portonilat tomorrtúto. al Estado han ido veruria, provelieru all rullstrución de los de nittet, roundor terris atlividades ac.
rionca fcrminantes ile rarácter peneral, välillas para toilaa los anarquistas, como han ido a los frenten, com han arep neueintulus itirules joiezny de rerumbujur, Tunneli dr komin arteryn, dr jarido apre con treinte, que repitian on arrificio moral nás tus circunstancias. Es fofz0ro que sitios la cuestión en la Tatlien es una Aramike, et la quc tonn lado la estructuración militar, to do teciliilo lurluur.
parle las dos centrales eineliculen, sc nomilro.
a la casa que no es romún; queremos una realidad españolu que cetamor viviendo y dcearrollando. luasti hlorir vencer, por t01. 04 los medios. contrattº fare una Comisión de Enlace para redactar un alianza alirera ya ollu ilerliesrennon tons Nues. comonzamos por munifcatar que nola bn leelo variur la cisatio. Su misión en el aparato uernamental terminará incornte relaciutin ton la lectivización y tros esfuerzor, repiterums 2dios par: concepción antiestatal de la reconstrución post rovolucio. o el fin de la Courrit. No enlará tarlo reforz. apliunificación Intat lo lo ludustrial Trails.
iniluenciarles una inteligencia en estc fenti.
naria, por cuanto los siete mecs de pucrra no han portailu tamil la forint Ir la supuesta transitoricelail, lasta que pour do; jarl Ollo es licrcsarin intensificar la protra.
le.
gandt en urlr rentida, y es imprescindible la experiencias de ninguna cnse que pudieran (lebilitar el cdi da suprimirne. Ya salremos lacin tónele nos llevaria 40, EL ESTADO ACTUAL DE LA Icaliud; lealtad nlrre lola, che lo contrario tro, ficio ideológico del anarquismo.
Part nosotros, el Estado debe dar so that organization roderemos cun energia il deertmarcarar a los INDUSTRIA El Estauto cu unt realidoul transitoria. Esta afirmación politira que responda a la meva cottomia socialista que a cala alianza se oponen, diciendo el juego no tiene maila que ver con la afirmación de Marx y Engels, de Manresa quién tiene 11 rua de que los tra Nolir loilo que tenga lesenir a todas las fuerzas a irs La rifitarión acluulcic la Intuitii tci bajadores, hermanos proletarine en la lucha ti con la tesis que Icnin ostuvo en su discusión polémica tatalis fites están las a tracer re pelar la voluntat del Transporte en el aspecto económico, a pesar contra la burguesia ayer y contra el fascismo con Kauteky. Es una realidad transitoriu por razones de pucllu.
dle: In escasez le malerios carlıurante y hoy, enten separados por una burreru ile anli.
Frutes circumcias por que atravesamos, es Ignorra. Nada már. Nu hay por tanto la aplicación de la teo. 18 soluciones de orden eronómico y politico cután en cones que sólo nos puede ronducir a la deset florecicnic en el aspecto coletivo, la admi.
peración y al cuo.
rin marxista de la utilización del poder estatal luspués de Irelazadas, los productores pasutit war duros ile la revoltenistración y organizarión colçrtiva teva run.
la victoria colorc el capitalienia, y si extinción pirogresiva mit social. Los organistilas Findirates, estructurales debidaFigo una regularización de gastos generales hustit at total deanparición una vez suprimida la iliferenciamente, son los mesos organes económicos ile la serielal cuya estabilización jurorlucu una ecunomia con.
siderablc on la Enpresa, reporti licneficios de club Si según el mismo Lenin la separación elre bol. post revolucionaria. unidan qonómica es indispensabile til pillico con unidor ya la Economia Nacto.
Detalles de la organizacion clicyismo Veterquismo era cucetión de más o menos tiempo por la condiciones mismas de la produción y el estinta.
nal, kigniftra uti eslabón más en la cadene refrara destruir el Estado, según los anarquistas el problemen Habiendo diverzas tendencias socialialas, la cinier saliekat at Yolucionaria y es el cuble de salvamiento que eru más de fondo: un Estado, en nianos de quien estuviera, paz du evitar el leegstre la ile respetar la determinacion los uboreros vienilen a la decadente burguesín.
Las Einpresas uniculares no pueden sosecri institución que tensileria crearme nuevos puntales de de los trabajadores, aplicando um principio politico apro ng por mucho tiempo en esta situación de Landministrución de la Empresa en poxlor de sostenimiento, a hacer e cada vez más fuerte, una dietadura piarlo al espíritu lilvertario del pueblo ihérito, a la realidad zozolira: lo esesez y carentia de celeias y los accionistas eru flexstros por todos concep. aun cuando se ejercicrit en nombre ile una clase y por que no peile: Autocerse de la coexistencia de relores lubricantes y materiales de recanilo, li eletos, libiendo encontrado doſiciencias y llegal micilio de un partido proletario. tenderia sempre per distintos va lu morimacion the exire, para poster ipsarro.
vada cifra a que ascienden los salitrios, la comicos en los libros, a cargo del Gerente Gabriel pietencia a que están expuistos, iri boravando de Sonir, huntinquiro arenlurcro de una auda.
picture, a ser personal, a destruir todla oposición, asi fuera Marse, la crotonin jaiola.
DRES industrias y terminará por arruinarlau; cit sind limites, de cuya atunción quedaron cara realizada por fucrzas mia revolucionarias que las que Si son slag lus une soluciones viables, lógie previpor todo lo cual fe defjirende la necesidad de muy mal para los curios negociantes de Barce cstaban en el poder. Un Estudo, una dicta lura, un gobierno xar la función caperitiva de los organismo9 proletarios y el In aplicación integral del método colectivo lona y los iucuntos accionistas de Manrem. ilc partidlo, no sólo 110 ec debilitarian paulativamente, sino rol del Estailo en las presentes vircunstancias. El Estado como fórmula de salvación para erlas Empresas Al proceder a la incautución, no encontramos parlirulares ya en plena decadencia, y como ca la cja mis que deudas, que arcendian a la que engendrarian nuevas clases de privilegialos, por el mis teherá lesaparecer, por cuanto su subsistencia como merilprimer paso para la constitución de la Fede. rifra de 117, 455 60 pesefas, de otrya cantidad mo carácter le Jas (unciones al solutistas del partido o del nismo centraliza lor no será reparto por los anarquistas, raciones de Industrias órganos directores y hemos pugado hasta el de diciembre de 1936, grupo dlouninante. Para el anarquienio, pues, eliminar el Es. Torla la villa economica estará ró tanos de los trabajadores normaliindores de nuestra ennemin social, 28, 596 75 pesetas.
tardo era antes, y es ahora, cuestión consubstancial con el mismos. Por lo tanto, corresponde acelerar lo más posible Una de las primeras medidas que adoptartos en beneficio del público, fué la rebajn total de LA ALJANZA OBRERA proceso de la transformación revolucionaria. Una sola con el proceso de la gestión económica de los Sindicatos, avantlas tarifas, y auntie ahora nos hemos visto clusión. profundamento cientifica. de Kropotkin, com. zar lo más que las circunstancias permitan en la socializaeiusion. pronunturier El amlienic colectivista en el ranio del obligadas aumentarlas de nuevo, lo hemos penia la posición anargujala: Nuevas condicionc econó. ción, estruclurar la industria, la agricultura. el transpotic Transporte, cncuentra obstáculos en esta loca hecho de una manera muy limitada, procurando micas exigen nucvas formas políticas, de forina que, al mismo tiempo que responsian a las neceTidad por parte de la Unión General de Tra. cargar sobre el billele la diferencia en peselas bajadores. La Camisión de Enlace que se Hoy, el Estado ca una realidad en la que intervienen sidales de la gucrra, preparen un funcionamiento eficaz de del aumento del combustible de acuerdo con el nombro para el estudio de la colectivización consumo diario.
también los anarquistas. Esto sólo bastaría para llevar al la organización económica socialista.
y unificación del ramo, compuesta por compa llemos regularizado los salarios equitativ. ánimo de los quc apururon a proclamar la claudicación El Estado ticne sus problemas de guerra y, lógicamente, neras de las dos centrales sindicales, dará pro mente. Al principio implantamos el sueldo unl. y el fraculo del anarquismo copatol, la convicción de que debe conibinar eu acción con la económica, ya que una gue Timoniente por terminados sus trabajos, no ho. co, pero una falta de estimulo y una aparla biendo cncontrada colaboración ni disposición había que ahondar más en el problema y enfocar ron cono rra tiene su base más sólida en una buena cronomía. Flere perjudicial para la Empresa por parte de algu.
en la central sorladiata. Colorados en una poil. wos de los obreros nos ha obligado a cablecer cimiento de causa el desarrollo de los acontecimientos. de aquí al monopolio en las funcioncs cconómicas que sie ción contrarrevolucionaria nu representantes diferencias en el suelda, que pensamos deslcYa hemos explicado en repetidan ocasiones les causas nifica la llamada nacionalización. hay la misma diferettoponen ohustárulo, a cualquier iniciativa que ftur tan pronto como la educación ideológica que llevaron a accptar la intervención en los organierno del cia que para nosotros separa la misión del Estado en la gue.
murja en pro de la colectivización. No aportan produzca en los mencionados compañeros el ninguna solución, ni siquiera una proposición cumbio moral necesario para la unificación de Estado. Estamos en una guerra, y la guerra plantea exigeirra de la misión que le atribuye la tcoria marxista como irpor dcoacertada que sea, ni una iden. Unica ularios cias que sobrepanan los límites de cualquier circulo teórico, gano totalitario transformador.
mente dicen que no creen en la eficacia del Trabajamos en la colecitridad, en elective, de cualquicr intransigencia de principios. La guerra cs brut La economía, a las organizaciones sindicales. Estantum colectivismo y que no se cuente con ellos par 41 obrazos entre conductores, cobradores, mecá.
tal, antihumane, antieocialista, antiagarquista. hay que ante la realidad, transitoria como la misma guerra, de un la unificación del Transporte.
nicos y personal de oficinas; ademds contamos Esta oposición sistemitica a toda Inicie. con Administradores en los diferentes pueblos hacerla, como hay que hacer la Revolución, con todas sus Estado que debe ser recmplazado cuanto antes mejor, para tivo de la CONFEDERACION NACIONAL de la linea, que cobran un sueldo de la coles consecuencias, si queremos piear en terreno firme y llegar al que la nueva España realice su alcccionadora inédita ex DEL TRABAJO, a todo lo que significa an tividad, cuya misión consiste en tener su can o donde nos proponemos, El Estado tra portuanecido en pie, periencia en un régimen dic lilvertad.
Itance en la nueva estruntarsejón social, de euablecimiento como Kvación de espera para porque no catán solo, los anarquistas en España, porque la MAGUIO El rol del Estado en la guerra y la Revolución del Transporte.