ello vi TOS.
bora; para este fin, se esperaba pa mala gana me dieron las buenas 110 110 me vine abajo después de volar cientemente a de la estrella toma. res y se marcharon.
una hora rumbo a mi puerto aereo.
Ha pasaje en el avión; para el Al día siguiente, cuando despe. El Gobierno se estaba poniendo contaba la banda con muy buena información dentro de la propia vantaba del campo dle aterrizaje de gre, note que otro aeroplano se le cada vez más difícil; redobló la vivantaba del campo de aterriznji de plancia aerea de un modo que casi ecmpañía aerea. Después, el piloto la Guardia Nacional, que dista só va no nos dejaba trabajar.
nuestro, iría acompañado por doslo media milla del nuestro. Viré, Fue por ese tiempo, en que los: gorilas, que se encargarían de se. que el otro avión hizo lo mismo aviones de la marina casi me atracuestrar a la estrella, una vez que Puso sodio de Palm Springs. volaba yo es varato en una posiciók pan. Una semana después del epie avjón hubiera aterrizado en un conveniente observarlo Wicon sitio solitario y de antemano. ele mil diablos era um avión Lockneed, pasando la línea divisoria, entre la rido. Afortunadamente ešte atraco también y tan rápido como el mío.
también y tan rá ido como el mío. niebla, nuuy alto, con un furgonnenaero no se llevó a cabo, pues hubieTomé ni equipo de radio y teleto de drogas, cuando dos aviónes la causado ma sensación muy ponee a mi cartel general. ara Sa me aparecieron entre las mubes Prande en el país.
comunicarnos usábamos una clave y conienzaron a disparar sus amë.
Por otra parte la estrella hubies con el objeto de que aunque nos es: tralladoras sobre mi avión. a tenido mi reclamo inmenso.
rucharill, no pudieran entenderluce pior razón de superioridad Era realmente pratitiro observar de mi Lockheed, burlarlos por mecomo los aduaneros trataban por dio de maniobras varias veces, y Tiempo (aluroso. transmiti todos los medios de evitar los 013a operador de la Banda: Después, pensie amí también me sería de trabandos y de atraparnos.
gran utilidad na ametralladora.
juara divertirme un poco. enfile hacostumbrábamos aterrizar e invia la frontera. Cuando llegué a la Finalmente me tocaron con una bamediatamente metíamos el avión al línea internacional, viré hacia el esla en el tanque de la gasolina y me vi forzado a aterrizar, pues de otra langar y transportábamos los lico te, describi un gran creulo fimanera me hubiera incendiado.
res a los camiones que ya estaban Tialmente aterrice en Palm Spring preparados.
Me sigujeron en mi descenso desVi al otro avión todavía en el aicribiendo circulos, triunfantes. El Cuando nos avisaban que cerca ve y rápidamente me dirigí en um de los aereo puertos había mucha taxi al elegante Ilotel del Mirador.
terreno junto a la línea ilivisoria vigilancia, aterrizábamos en el de El otro avión descendió y aterriza.
psi parejo y pude aterrizar con faciJidatli tomé tiera en cic sierto y en esos casos también tetambién.
níamos los camiones listos pues ty; suburbio e San Diego, Los Estuve cu e! Mirador casi ima se vos aviones aterrizaron a mi lado y contábamios. con ma estación de radin especial para las operaciones ile nana, nadano, bailandos von fin, los pilotos saltaron de sus cabinas.
dirirtiéndome grandemente. Me en Ino ile ellos me apuntó con una la Banda.
contri con un agente de un perió pistola automátira y el otro comenUn dia, en que tuvimos que dejarlito importante, a quien le dije quo za a registrar cuidadosamente nuestra mercancía en el desierto vo era un acomodado personaje dels avión. Yo me sentía un poco embaal llegar a mi hangar, me encontré este; me presentó con bucii nu mazado. Como la carretera estaba repentinamente rodeado por seis umero de personas de ambos sexos y muy cercana del sitio donile aterri: policías que va ine habían estado me divertí mucho. Todos los días zamos, varios automovilistas saltaobservando el día anterior; tan iba yo al bangar a ver si el otro. con la cerca para enterarse de lo pronto como las ruedas de mi tren avión estaba todavía alli, pero nuGue nos acontecia.
de aterrizaje tocaron tierra, se acer ca pride ver al piloto.
Pero ellos no encontraron nada Carou a mi avión con las pistolas Cuando me resolvi a partir; algo absolutamente, mi a rión estaba perlistas y me ordenaron. Salya de me hiza inspeccionar mi avión (fectamente limpio.
allí inmediatamente. descendi iladosamente, y me alegro mucho Bieno, vamos a consignarlo por de mi cabina y entonces el jefe les de haber tenido esa idea porque en volar fuera de territorio americaordenó. janlo. Registraron centré un número de tuercas de mi no sin tener permiso para ello. minuciosamente mi avión y solo en hélice, perfectamente flojas. que en me dijo uno de los pilotos que porcontraron una botella de vino de un vuelo de quince minutos se hu. taba insignias de alta graduación.
Burdeos, que deje olvidada. Ellos bieran raído, las apreté muy bien. Eso iba a hacer, a aterrizar y a sabían que no podían aprehender. despegue y el otro Locknee hizo obtener el permiso, pero ustedes ime: por haber encontrado esa bote: le mismo, Puedo asegurar que el me han atacado antes de que pnlla en mi avión, por lo que de muy piloto se asombró cuando vió que dera llegar a San Diego le dije 24