CapitalismStrike

BCIET IN NO. 49.
ran a imponer una claúsula de esa naturaleza, a sabiendas que con ello violan la Ley Federal del Trabajo; pero la tiene con fianza en que, si tal atentado llegara a consumarse, con los efectos restitutorios del amparo que con toda oportunidad fue inter puesto contra los actos de la Junta Federal de Conciliación y Arbi traje, obtendremos seguramente la nulificación del Convenio que se trata de celebrar. Pero de todas maneras, es necesario los tra bajadores del país conozcan la actitud observada por el Secretario General del Departamento del Trabajo, porque ello implica un mal precedente, que más tarde puede lesicnar no solamente los intereses de nuestra organización, sino los de todas las agrupaciones que no sean merecedoras de la simpatia del citado funcionario. ESCISION EN EL SINDICATO DE FERROCARRILEROS.
Para contrarrestar la fuerza y el auge de las agrupacio nes ferrocarri leras pertenecientes a la se constituyó el llamado Sindicato Unico de Ferrocarrilercs de la República Mexicana, bian sido unificados y que que los trabajadores ferrocarrileros ha, anuncianco, en aques dad, por la solidez de dicho Sindicato. Pasaror. los días y er. su transcurso la República entera, todo el pueblo trabajador, se dió cuenta que no existía tal fuerza ni tales éxitos, pues apenas intentó el llamado Sindicato Unico un movimierto huelguistico, se vió que. carecia de la cohesión y fuerza necesarias para llevar a cabo un movimiento de esa envergadura; cosa que nosotros lamer:tamos, a pesar de ser nuestros antagónicos y a pesar que han tratado por todos los medios de postergar a los rue tros, porque una derrota, cualquier sector obrero que la sufra, siendo en lucha contra el capitalismo, necesariamente tiene que ai ectaraos. si ayer viros que el mencionado Sindicato carecía ce colesión y fuerza para obtener por si solo el triunfo en un falta de solidez y de fraternidad entre sus componentes; pues en su Peesa naturaleza, hoy: SOS Covencemcs de su seno están librando enconada batalla dos especialidades: la de Carpin teros y la de Cala el triste espectáculo de hacer una huelga ios segundos contra el propio Sindicato, debido a la parcialihuelga los segundos Si no e dad de sus funcionarios hacia los carpinteros, que llegaron hasta im nedir que la Junta Federal de Conciliación y arbitraje fallara en fa vor de los caldereros. Qué se desprende de todo esto? Que lo único cue hubo en la formación del llamaão Sindicato Unico de Trabajadores Ferrocarrileros de la República Mexicana, fué el deseo de controlar en pocas manos la fuerza que puãiera derivarse de la organización, en un solo nucleo de los Contratos que las organizaciones ferrocarrileras de la los Contratos realidades y de esa manera obtener la cencelacićn de había logrado, y hacer nugatorio todo deseo, todo propósito de mejo ramiento de aquellos que no se sujetaran: a la dictadura impuesta por el grupo director; puesto que ni han logrado beneficios positivos, ni mucho menos la unidad que debe ser la base del éxito de toda institución sindical, LO QUE QUEDA DE LA COKFEDERACION LOMBARDISTA Con la forma ostentosa acostumbrada e anunció la celebra cion del Consejo Nacional de la en el Puerto: dian. mandar representación, con tal de que hubiera un gran número cilya primera reunión fue una especie de Congreso az ac Veracruz, dc Delegados. tuvo verificativo 24 al 27 dias había fi del actual, clausurandose antes del dia que de an Vos jado, concurriendo a ella, como era natural el señor Toledano.
bi ro fuera necesario ocuparnos en detalle del primer Con sejo Nacional de la bastaría que dijeramos que la słlo quedó en ese Consejo, o Congreso, una sola verdad: la incapaci