REPERTORIO AMERICANO EDITOR GARCIA MONGE CORREOS: LETRA EXTERIOR EL BEMESTRE. 350.
EL ARO, 56 00 AM.
EN COSTA RICA Suscrición Mensual: 00 SEMANARIO DE CULTURA HISPANICA El suelo es la única propiedad plena del hombre y fesoro común que a fodos igualo, por lo que para lo dicha de la persona y la calma público, no se ha de ceder, ni fior a otro, ni hipotecar jamás. José Marli.
GIRO BANCARIO SOBRE NUEVA YORK Otra vez por acá el peligroso Mr. Brown. Why LLL con Por JUAN DEL CAMINO Colaboración. Costa Rica y abril de 1937 El Departamento de Estado no go. Una carretera desde suelo yanquiere más esperas y ha resuelto qui hasta el borde del Canal es la imponer a estos países la construcción inmediata de la proyecdefensa perfecta de la obra canatada Carretera Panamericana. Deslera. El Departamento de Estado de el año 1931 la agencia llamaha trabajado sistemáticamente en da United States Bureau of Puel trazado de la Carretera Panamericana. En todos los tonos han diblic Roads tiene los planos de e sa vía estratégica. Nuestro país, cho los voceros del imperialismo por ejemplo, fué recorrido por el yanqui que tal Carretera no poIngro. yanqui Tucker Brown.
drá ser jamás complemento del Canal.
quien no sólo recogió con los técni.
cos a su servicio los datos para Lo cierto es que llegó el momento de construirla y los ofrecimienel trazado de Carretera en esta tos del Departamento de Estado sección, sino que puso atención a nuestros Gobiernos son tan reien caidas de agua y tierras feraterados que no podemos dudar del ces. La región de Costa Ri.
ca interesó al experto yanqui y inmenso interés que aquella agencia imperialista tiene en la emprehabló de sus recursos y reservas.
sa. Dinero y materiales ofrecen los El Departamento de Estado poTucker Brown autorizado por el see desde entonces todo lo que Departamento de Estado. No imnecesita para la obra de conquisporta que para estos países la ta. Ahora se encuentra de nuevo construcción del trecho de Carreen este país el señor Brown, ya tera signifique el desembolso de en entendimientos oficiales enormes sumas de dinero. Si no los hombres del Gobierno las tienen los Estados Unidos haNO No tiene nada que ocultar y cen el empréstito y exigen la gahabla en nombre del Gobierno de rantía. La misma Carretera podrá los Estados Unidos. Ese Gobierser garantía. Interesa, urge su no lo ha mandado a ofrecer al construcción y el Departamento de nuestro lo que necesite para coEstado no sabe de esperas cuando menzar la Carretera en esta secoye la hora de la necesidad. Es ución. Es decir, el Departamento na necesidad estratégica la que imde Estado afirma abiertamente pone la terminación de la Carretera y a decirlo vino el señor Tucque la obra no puede serle indifeVamos, pues, hijo viril: ker Brown rente. Ha ofrecido la Vamos los dos: si yo muero, De suerte que vamos a tener Cade los puentes que el camino exige me besas: si tú. prefiero rretera Panamericana. con ella el y en su trazado por expertos yanvertel muerto a verte vil!
quis. Mas aquí no quieren puencortejo de exigencias imperialistas.
José Martí Nos civiliza del imperialismo yan tes y piden construcción de cierto número de millas de camino. No ha qui. Pero nos civiliza a su modo.
Linóleo de Laporte habido, desde luego, discusiones. Ni La civilización de la carretera es Se Brown Feed el Sr.
una de las más crueles. Recordeno fué para hacer castillos en el terrestre ha venido a discutir.
que permitiera unirlo Al Departamento de Estado le con Panamá como obra de función coaire. Primero fabricó el Canal de al proprio corazón de los Estados mos a Puerto Rico. Cuando se aviene disimular y lo mismo le mercial y militar. Pronto com Unidos. El Canal necesita denexionó a ese país emprendió la fensas porque da participar con una con o prendió su inutilidad como instruuna obra de cruzarlo de caminos. Enguerra tra cosa. Mejor querría ese nadie puede preveer cuáles van seguida desalojo de las tierras al mento de guerra si no era com a ser los medios de destrucción puertorriqueño para pasarlas a las Tamento que estos Gobiernos lo de jaran hacer solo la Carretera. plementado con inmensa vía puestos en práctica por el enemi grandes empresas de explotación yanqui. La carretera unió así latiPero salva las apariencias y pofundios yanquis. Puerto Rico ne el escenario de la conversa Un posible crimen recibió el influjo de la civilización para hacer ver que sólo a.
México, marzo 37.
ción. El guajiro muere de hambre yuda da sin exigirnos nada. ΕΙ Sr. Joaquin Garcia Monge, y de necesidad porque ha quedapúblico observa el escenario y o San José, Costa Rica.
do en condición de arrimadizo.
ye las voces. piensa en verMi querido compañero: Mas en cambio, Puerto Rico tie.
dad que a los Gobiernos les Abel Angel Cuenca, estudiante, escritor y revolucionario salvaelegir ne carreteras sobre las cuales rue da Oportunidad de en una doreño, acaba de ser preso en Honduras y se halla bajo la amenaza dan millares de camiones quemancuestión de tanta importancia.
de ser trasladado a El Salvador donde, debido a su actuación durante do millares de galones de gasoli Mas no hay elección posible, la insurrección cumpesina del 32. seria con seguridad sacrificado. Usna. Esos camiones arrastran los Este señor Brown habla como ted sabe hasta dónde puede ser útil que se publique este posible cri.
productos de aquel suelo feraz y representante del Departamento men de la dictadura del siniestro Martinez. Hagamos todos algo por puertorriqueño sino de Estado. el Departamento no in pedirlo. Usted, desde su Repertorio puede hacer mucho. No deje para el empresario yanqui.
tiene por qué solicitar pareceres de hacerlo Esa es la civilización de la caacerca de la empresa que necesita, Ordene como guste a su amigo y servidor rretera que pregonan los amigos que es parte del plan de conquisde la conquista. Para ellos no hay ta imperialista. Cuando ideó la Juan Marinello mal alguno en que Costa Rica, por construcción de semejante camino Imp. Borrase Hermanos. San José, Costa Rica (Concluye en la página Interior)
construcción no para el