Repertorio Americano نرم افزار 417 Costa Rica en el Centenario.
926 15 podrían acomodarse tres, ep tanto que los hombres en rudos jamelgos, al paso de los bueyes, bajo el ardiente sol, entre pubes de polvo, que el viento POR MANUEL SAENZ CORDERO eleva en espiral, rodean, a manera de (Continúa)
convoy de guerra el rudo carretón; y enos anotado hasta ahora, como Las líneas existentes tieven 1, 066 así, tres, diez, cien en rigurosa fila, acontecimientos trascendentales de trocha, y se dividen así: emprenden la warcha hacia el mar, en la vida de la República: hacia lejano Oeste, el far west, como Ferrocarril de Costa Rica 334 k, 716 si fueran tras de una tierra de promi.
19 La Independencia en 1821.
Ferrocarril del Norte. 255 318 sión. Llega la hora del sesteo, y ape.
Ferrocarril al Pacífico. 133 20 La adhesión de Costa Rica al Im. Tranvía de San José nas el sol se esconde tras las nubes 11 1936 perio Mexicano (1822 23. ralas, desplegadas en las puertas de la 335 896 m, 30 La primera mal llamada guerra tarde, lucen las linternas a la entrada civil, pues en ella sólo hubo 45 La construcción de estas líneas de los carros y a los acordes de la gui.
muertos y 55 heridos (1823. abarca un período de poco más de cin.
tarra, principian los cantos en que 49 El traslado de la Capital de Cartago cuenta años, es decir, de 1854 a 19:0.
palpita el alma nacional, la tierra tica, a San José (1823. la vida de patriarcas, hijos de aquellos 50 La anexióu de Guanacaste (1825. Comparativamente Centro América aparece hoy con la siguiente exten: la bandera de la patria sobre la más viejos héroes y labriegos que clavaron 60 La adhesión de Costa Rica al Pacto sión de ferrocariles: Federal Centroamericano y su sepaalta cumbre de la gloria; y así, lenta separación (1824 1838. Costa Rica 735 896 u. 505, 000 habitantes nuente caminando aquella fila de tenue 79 Las guerras del 56 y del 85.
Guatemala 830 128, 000 luces, puesta de nuevo en movimiento La demarcación de las Fronteras.
Nicaragua 379 733, 500 en medio de la oscuridad de la noche Salvador 207 271, 000 90 El cultivo y desenvolvimiento del Honduras 192 650, 000 (1) caracoleando los montes y atravesando, café como factor de excepcional imlas llanuras, parece una caravana que portancia, en la agricultura, el coA este manifesto progreso de los abandonara el últinio oasis del desierto.
mercio internacional y la cultura ferrocarriles, debe Costa Rica, en gran Cuando nos trasportamos a aquellos costarricense.
parte, el grado de desarrollo alcanzado tiempos y volvemos después la vista a en la agricultura y en el comercio. nuestros medios de locomoción actuaVamos a ocuparnos ahora de los Fe. Es un dato curioso en la historia de les, que nos permiten atravesar el terri.
rrocarriles, para volver después atrás ellos, saber que Richard Trevithick, torio del uno al otro puerto en un solo y hablar de la Legislación.
quien disputa a Stephenson la gloria día, no podemos menos de celebrar de haber inventado la locomotora, es los triunfos de una nueva civilización VIAS FERREAS tuvo aquí durante los años 1822 1827 que tantos beneficios acarrea.
ocupado en asuntos de minas, y se No obstante, todavía existen persoCosta Rica ocupa en la América proponía la construcción de un ferro nas que continúan creyendo que fué Central una extensión de 54, 000 carril desde el punto en que el río Sa aquella nuestra edad de oro. Luchan kilómetros cuadrados, poblados por rapiquí se hace navegable hasta la con el progreso de los ferrocarriles y 500, 000 habitantes.
capital, y de aquí hasta las minas del las fábricas, y es que olvidan que ya Lo quebrado de su superficie en que Aguacate y de Machuca. Si hubiera en esta época los elementos de tráfico alternan las cordilleras con las llanu. podido formarse la Compañía dice el con que entonces se contaba, no serían ras que se pierdeu en la línea confusa señor Biolley suponiendo posible la bastantes a satisfacer las exigencias de del horizonte, la variedad de sus cli. adopción del proyecto de Trevithick, hoy, y que de los ferrocarriles sola.
was, y la fecundidad asombrosa de su Costa Rica habría tenido la gloria de mente depende el ensanche de nuestra vegetación, cruzada regularmente por ser el primer campo de ensayo para un agricultura y la aluencia de capitales grandes y pequeños ríos, la acusan descubrimiento destinado a transfor y de inmigración.
como un país agrícola de grandes es mar las condiciones de existencia de la En Europa, ha dicho Blasco Ibáñez, peranzas, y por lo mismo a donde los humanidad entera.
alos ferrocarriles se hacen para los pueferrocarriles están llamados a tener un blos; en Argentina son los ferrocarrigran desenvolvimiento.
les y la agricultura, los que inventan Ha demorado hasta ahora ese desa. ANTES de que nuestras ferrocarriles pueblos; creando, con su mágica prerrollo la ausencia de capitales y de existieran, el comercio de importación sencia, aldeas y pueblos, en pleno de.
inmigración, que tanto necesita el país, y exportación se hizo por el puerto de sierto. y cuando el agricultor llega a a los cuales deben otros, nacidos ayer, Puntarenas, en el Pacífico primero, una colonia ya se encuentra con el como los Estados Unidos y la Repú después por Carrillo, con carretas tira empleado que se ha de encargar de la blica Argentina, el rápido progreso das por bueyes, con una lentitud fas. expedición de sus futuras cosechas. alcanzado en tan pocos años.
tidiosa, y venciendo no pocas dificul. Por eso, conviene recordar la célePero a pesar de que nuestra marcha tades.
bre frase de don Roque Sáeuz Peña: ha sido lenta, los 735 kilómetros, 896 No se puede olvidar, después de. Nuestra agricultura fué obra del riel metros de líneas existentes, que atra. haberla visto, toda esa peregrinación antes que del arado. viesan, ramificándose, el país, de mar de ocho días, desde la meseta central En Costa Rica estamos principiando a mar, y los 53. 786, 584 54 colones en hasta la costa, que se continuó hasta la jornada. Nuestros ferrocarriles ocu.
ellos invertidos, sin contar el material 1890. El carro cubierto sobre los pa pan la faja central de la República, y Todante, son buena muestra de lo mu rales con gruesa lona abovedada, y aun quedan los inmedsos yalles del cho que tenemos derecho a esperar de adentro toda una arca de Noé, Des. Norte y del Sur, acaso los más feraces las energías y de los recursos naciona. pués cuatro o cioco personas, casi del país, completamente inexplotados.
les y extranjeros, aquí donde se igaora siempre mujeres y niños, perfecta. Los primeros pasos dados han sido, lo que es guerra, y en donde, de otra inente arrodajadas, adonde difícilmente como en otras partes, tímidos; su cousparte, todo el mundo encuentra garan.
trucción se ha hecho en trozos aislados, tizados sus derechos y sus intereses. 1) Datos a 1921.
y lo que es wás, algunos, como el de 11 Este documento es propiedad de la Biblioteca electronica Scriptorium de la Universidad Nacional, Costa Rica